大兴这两种能力是做生意特别重要的特征。
2C往往想出一个创意，机场抓住一个点，很小的项目可以把它做大。一个企业要做到盈利的话，首条首先你要抓住客户的付费点在哪里，跟客户一起来分享价值。
通过这几年的搭建，保通现在应该是一个最好的时期，保通也就是说在一个外围的环境中能够很清晰地找到你的SaaS之路，或者是找到企业级服务上很优质的伙伴。企业级服务创业中容易碰到的几道坎核心还是产品，航道所以首先要把产品开发出来，这个产品不光是把功能实现，还是要客户真正喜欢的产品。像一些标准的应用，大兴像OA、CRM、HR这一块，都难以做到很高的收费，这也是在企业级市场难以实现盈利的重要原因。
举个例子，机场有的C端业务，把它做起来以后，换CEO或者换创使人，可能影响都不是很大，但是2B这一块几乎不可能。比如说制造这一块，首条分为十几类不同的制造，每个应用都非常的复杂和不同，所以就需要一个很强大的专家团队，才能够把它应用起来。
但中国的企业各自为政，保通需求、运营特点、发展规模、运行方式上往往有很大的差异。
我们不是这样的，航道从2005年到2014年，近10年时间我们已经把整个企业级服务的蓝图规划出来了。网页设计师偶尔也会设计几个宣传用的折页，大兴UI设计师偶尔做几张海报。
“戳我查看更多”，机场这几乎是必须的组成部分。最常见的错误就是在整个设计内塞入了太多的信息，首条即使是大规模的设计项目，首条也需要确保用户一目了然地看到核心的信息，而不是一眼获得全部的内容。
独特而有个性的标题效果明显，保通它可以成就你的产品和用户之间的关系。当你在选择标题文案的时候，航道应该和整个广告策划统一起来，航道一个策划案可以使用一个标题搭配多种视觉设计，也可以采用多个相互配合的标题文案组合。
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