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新股前瞻|希迪智驾:连年亏损,万亿级自动驾驶故事能撑起IPO?

时间:2024-11-22 08:38:17 来源: 点击:7669次

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 成功的案例总是相似,前瞻起“死亡”的原因却各有各的悲剧,前瞻起即便绝大部分都说是因为“资金链断裂”导致,但产生资金链断裂的原因也各有不同。我们还结合技术手段、智驾自动公开信息、智驾自动企业APP更新、企业微信公众号更新、企业官方网站更新及工作电话确认这五个纬度进行判断,同时满足所有纬度则判定项目为“已关闭”的,我们才称之为“彻底关闭”。

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这些一度站在风口中领域,连年自然也在风口中淘汰出一批。蜜淘网、亏损淘在路上、亏损博湃养车纷纷倒在了C轮融资的前夜;95后的创业明星坠落神坛;光圈直播率先按下直播淘汰赛的按钮;被寄予厚望的明星创业项目却突然间沦为“尸体”……如何解释这些“非正常”现象?用“资本寒冬”一词概括未免太过敷衍。教育领域关闭的数量为100家;汽车交通领域和游戏领域都为84家;金融领域共计66家关闭;工具软件65家,亿级旅游51家,亿级广告营销40家;硬件40家;医疗健康37家;房产服务36家;体育27家;物流24家。

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据钛媒体TMTbase全球数据库统计,驾驶过去五年,驾驶也就是中国移动大潮蓬勃发展从种子到成熟的五年,共有1398家公司彻底关闭(彻底死亡),占已收录创业公司总数的3.12%,还有数千家公司在死亡线上挣扎。根据这一标准,故事在2016年一年内确认彻底关闭的项目共有34家,故事分布在13个行业,这些项目成立时间跨度较大,最早成立于2006年,最年轻的项目不足一年便关停。

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这一年,新股希迪内容创业春潮乍现、“千播大战”捧红无数素人;接过共享经济的接力棒,共享单车一次次刷新融资速度。

彻底关闭或准关闭项目多集中在电子商务、前瞻起本地生活、前瞻起社交、企业服务等领域;北上广浙四地成为重灾区,“死亡”项目中处于A轮及A轮前早期的比率高达98.60%。医疗领域的数据共享,智驾自动存在很多抑制其进共享的因素。

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